Trục SM 23-5/8
Trục được thiết kế riêng cho những ứng dụng đặc thù và các yêu cầu không theo tiêu chuẩn thông thường.
Các đặc điểm chính:
- Bộ phận bánh răng có thể thay thế
- Moay-ơ có rãnh then hoa
- Gói lò xo chặn lực đầu ru-lô
- Đường kính lỗ bộ chuyển đổi đầu ru-lô đã được phát triển
- Bánh răng thấm cacbon (Carburized gearing)
Sản phẩm đã mua của quý khách gặp trục trặc? Liên hệ hotline chăm sóc khách hàng 0967.881.388 hoặc Đăng ký bảo hành
Sản phẩm tương tự
Trục cán Amerigear
Trục được thiết kế riêng cho những ứng dụng đặc thù và các yêu cầu không theo tiêu chuẩn thông thường.
Các đặc điểm chính:
- Bộ phận bánh răng có thể thay thế
- Chốt khóa đầu ru-lô có thể thay thế
- Moay-ơ có rãnh then hoa
- Gói lò xo chặn lực đầu ru-lô
- Bánh răng được tôi cảm ứng
Trục cán Amerigear
Trục được thiết kế riêng cho những ứng dụng đặc thù và các yêu cầu không theo tiêu chuẩn thông thường. Các đặc điểm chính:
- Tháo lắp nhanh đầu ru-lô
- Bánh răng được tôi cảm ứng
Trục cán Amerigear
Trục được thiết kế riêng cho những ứng dụng đặc thù và các yêu cầu không theo tiêu chuẩn thông thường. Các đặc điểm chính:
- Tháo lắp nhanh đầu ru-lô
- Bánh răng được tôi cảm ứng
Trục cán Amerigear
Cung cấp khả năng truyền mô-men xoắn tối đa dưới điều kiện tải va đập khắc nghiệt, đồng thời vẫn hoạt động được ở các góc lệch tương đối lớn. Các bộ phận bánh răng được chế tạo từ thép carbon trung bình và thép hợp kim rèn, với bề mặt răng được tôi nhiệt. Răng bánh răng của moay-ơ được thiết kế vòm cong toàn phần để đảm bảo khả năng truyền mô-men xoắn tối đa với độ rơ nhỏ nhất. Phớt môi đúc liền một khối, được thiết kế để hoạt động trong điều kiện sai lệch, giúp tạo nên khả năng làm kín hiệu quả nhất: giữ chất bôi trơn bên trong và ngăn ngừa bụi bẩn, tạp chất xâm nhập từ bên ngoài. Tất cả các trục đều được thiết kế sao cho điểm tiếp xúc của nút chặn lực nằm đúng trên đường tâm ăn khớp bánh răng. Điều này cho phép tạo chuyển động kiểu “bi và khớp cầu”, thay vì chuyển động trượt nếu điểm tiếp xúc đặt trên tấm chặn lực.
Trục cán Amerigear
Trục SL được sử dụng cho các ứng dụng có mô-men xoắn trung bình, yêu cầu khả năng bù sai lệch lớn và trong các tình huống thiết bị cần được ngắt kết nối nhanh chóng và/hoặc thường xuyên. Trục SL cũng có thể được sử dụng trong các ứng dụng mà khoảng cách tâm-trục giữa hai thiết bị là tối thiểu và kích thước đường kính bị hạn chế. Trục linh hoạt Amerigear dòng SL được thiết kế để truyền mô-men xoắn tối đa trong không gian hạn chế với sai lệch tương đối lớn. Thiết kế tay áo tháo nhanh cho phép lắp đặt hoặc tháo rời trục nhanh chóng và dễ dàng mà không cần tháo rời thiết bị dẫn động hoặc bị dẫn. Tay áo bánh răng được giữ chắc chắn với adapter bằng một thiết kế vòng hãm độc quyền, đảm bảo an toàn và ổn định khi vận hành.
Trục cán Amerigear
Trục SL được sử dụng trong các ứng dụng có mô-men xoắn trung bình, yêu cầu khả năng bù sai lệch lớn. Trục này phù hợp với các trường hợp không yêu cầu tháo rời các bộ phận truyền động thường xuyên. Trục linh hoạt Amerigear dòng SF tương tự như cấu hình dạng song song sử dụng khớp nối mặt bích (dòng F), tuy nhiên răng bánh răng được thiết kế để chịu sai lệch lớn hơn. Răng bánh răng được tôi nhiệt để nâng cao khả năng chịu mô-men xoắn, đồng thời sử dụng phớt môi góc lớn đúc đặc biệt để đảm bảo khả năng làm kín khi hoạt động ở sai lệch cao. Ngoài ra, dòng SF còn có phiên bản kiểu ghép ngắn để phù hợp với không gian lắp đặt hạn chế.
Chưa có bình luận nào
Đánh giá Trục SM 23-5/8
Chưa có đánh giá nào.